Úvod
Články
Kontakt
Oblíbené
Brněnské podzemí
Brněnská nádraží
Brněnské vlečky
Brněnské kolonie
Brněnské továrny
Nejnovější
Vilka Palouk 15
Kanalizační štola pod Dřínovým kopcem
Kanalizační štola pod Jurankou (stoka B09)
Obřanský náhon
Brněnské vodní toky
Pavlačový dům Příční 12
Brněnské horkovodní tunely
Komínský horkovodní tunel
Bystrcký horkovodní tunel
Původní horkovod Dukovany–Brno
 
Jméno:
Heslo:

 
 
 

Želešice
Předchozí Zpět Následující
Letecký pohled (od severu k jihu) na úvodní část úzkorozchodky z Modřic do Želešic. V levé části je před areálem modřické cihelny s komínem vidět původní překladiště v těsném sousedství kolejiště stanice Modřice, úzkokolejka pak vchází do Brna, kde vykružuje přesný oblouk a přechází přes Vídeňskou ulici a dálnici, aby se záhy obrátila o 180° a pokračovala k jihu zpět do Modřic. V tomto úseku moderní výstavba průmyslových areálů zcela pohřbila pozůstatky po drážce. Želešice, CZE 2. 8. 2021
Letecký pohled (od severu k jihu) na úvodní část úzkorozchodky z Modřic do Želešic. V levé části je před areálem modřické cihelny s komínem vidět původní překladiště v těsném sousedství kolejiště stanice Modřice, úzkokolejka pak vchází do Brna, kde vykružuje přesný oblouk a přechází přes Vídeňskou ulici a dálnici, aby se záhy obrátila o 180° a pokračovala k jihu zpět do Modřic. V tomto úseku moderní výstavba průmyslových areálů zcela pohřbila pozůstatky po drážce.Letecký pohled (od severu k jihu) na úvodní část úzkorozchodky z Modřic do Želešic. V levé části je před areálem modřické cihelny s komínem vidět původní překladiště v těsném sousedství kolejiště stanice Modřice, úzkokolejka pak vchází do Brna, kde vykružuje přesný oblouk a přechází přes Vídeňskou ulici a dálnici, aby se záhy obrátila o 180° a pokračovala k jihu zpět do Modřic. V tomto úseku moderní výstavba průmyslových areálů zcela pohřbila pozůstatky po drážce.Letecký pohled (od severu k jihu) na úvodní část úzkorozchodky z Modřic do Želešic. V levé části je před areálem modřické cihelny s komínem vidět původní překladiště v těsném sousedství kolejiště stanice Modřice, úzkokolejka pak vchází do Brna, kde vykružuje přesný oblouk a přechází přes Vídeňskou ulici a dálnici, aby se záhy obrátila o 180° a pokračovala k jihu zpět do Modřic. V tomto úseku moderní výstavba průmyslových areálů zcela pohřbila pozůstatky po drážce.Letecký pohled (od severu k jihu) na úvodní část úzkorozchodky z Modřic do Želešic. V levé části je před areálem modřické cihelny s komínem vidět původní překladiště v těsném sousedství kolejiště stanice Modřice, úzkokolejka pak vchází do Brna, kde vykružuje přesný oblouk a přechází přes Vídeňskou ulici a dálnici, aby se záhy obrátila o 180° a pokračovala k jihu zpět do Modřic. V tomto úseku moderní výstavba průmyslových areálů zcela pohřbila pozůstatky po drážce.
   
Koupit obrázek
Předchozí Zpět Následující

Kliknutím na levou čtvrtinu obrázku lze přejít na předchozí obrázek, kliknutím na pravou čtvrtinu na následující. Zbývající středová plocha obrázku slouží jako odkaz pro zvětšení na plnou šířku prohlížeče.

Parse error: syntax error, unexpected 'async' (T_STRING) in /data/web/virtuals/99116/virtual/www/domains/druhebrno.cz/vodorovnareklamad.php on line 4