 | | Odvážná školačka nás zve na horkovodní průzkum tunelu. Totiž raději průzkum horkovodního tunelu od Svratky až na druhou stranu Komínského vrchu. |
Komínský tunel je nikdy nevyužitá podzemní stavba propojující údolí Svratky s mělkým údolím pod medláneckým letištěm. Tunel byl vystavěn jako součást dálkového horkovodu z jaderné elektrárny Dukovany do Brna, který nebyl dosud dokončen.
Historie
Od poloviny 70. let 20. století se počítalo s vybudováním dálkového horkovodu z jaderné elektrárny Dukovany do Brna záhy po dokončení elektrárny samotné. K tomu došlo v roce 1987 a od roku 1988 běželea předprojektová příprava na vybudování horkovody z Dukovan do Bosonoh, včetně tzv. tepelného obchvatu Brna pokračujícího z Bosonoh Údolím oddechu a dále přes Netopýrky až do Králova Pole.
První částí stavby se stala v roce 1990 zahájená ražba dvojice hlubinných tunelů, které by umožnily zkrátit trasu horkovodu při zachování možnosti jeho údržby a současně nehyzdění okolí nadzemním vedením potrubí. Když se v roce 1991 stavba v důsledku politických změn (včetně odporu některých obyvatel brna vůči jaderné energetice) zastavila, byl Komínský tunel čerstvě proražen, zatímco ražba sousedního Bystrckého tunelu byla sotva v jedné desetině.
Tunel byl po svém dokončení v roce 1991 uzavřen a od té doby čeká na své využití. K tomu snad v budoucnu dojde, neboť v roce 2022 začaly, v souvislosti s eskalací Rusko-ukrajinské války, práce na obnovení projektu horkovodu.
 | | Letecký pohled na bývalý kamenolom, ve kterém se v roce 2021 rozběhly stavební práce na výstavbě bytového komplexu Diorit. Lom bude netradičně a zajímavě vyplněn zástavbou, tunel však zřejmě v jeho úbočí zůstane. |
|
 | | Zahájení stavby zkomplikovalo vstup do tunelu. nejen, že jsou v zimě dveře zavřené, ale těsně pod nimi se nachází strmý sráz. |
|
 | | Na jaře se však štěrbina do podzemí, snad s blížícím se Velkým pátkem, rozevírá. |
|
 | | Ačkoliv by si někdo mohl myslet, že ho v brněnském podzemí už nic nepřekvapí, opak je pravdou! |
Popis
Komínský tunel je dlouhý 280 m a spojuje bývalý kamenolom nad Bystrckou ulicí v údolí Svratky s mělkým, k jihu ukloněným údolím pod medláneckým letištěm a bývalou tratí Netopýrky. Tunel má kruhový profil vyzděný betonovými tvárnicemi se světlostí cca 360 cm a vybetonovanou podlahou , nad kterou zbývá v nejvyšším bodě 250 cm prostoru. Tato konfigurace dokonale splňuje požadavek na vedení dvou 1200 mm ocelových trub horkovodu. Tunel je přímý a na obou koncích zakončený betonovými portály s větracími okénky.
V roce 2022 není tunel využívá a je dokonale prázdný. Oba vstupy v portálech jsou uzamčeny majitelem, kterým jsou Teplárny Brno a díky tomu není vstup do tunelu za běžných podmínek možný. V lomu u jižního portálu probíhá výstavab bytového domu Diorit, do budoucna by však neměla vyloučit využití tunelu podle původního plánu.
 | | Na mapce je dobře vidět krátkou vyraženou část Bystrckého a kompletní Komínský tunel (souvislá červená čára), nedokončenou část Bystrckého tunelu (tečkovaně) i okolní plánované povrchové horkovody (průsvitně tečkovaně). |
 | | Komínský tunel je rovný a dlouhý krásných 280 m. |
|
 | | Záhadný nápis sděluje mj. že je tu někdo navždy. Ale kdo? Kdo? |
|
 | | Bůh ví, co se nacházelo na stěně, kterou prožrala agresivní houba. Slimákům a plísni se tu daří, ti nepotřebují slunce nikdy. My ostatní mírně strádáme. |
|
 | | Zejména detailní pohled na kolo houby na stěně nahání až hrůzu. |
|
 | | Taky tu bydlí neobvykle velcí osminožci. Clupatí kamarádi obetkávají chodbu pavučinami, kterými se nezbývá než prodrat, chceme-li docíci světla na konci tunelu. |
|
 | | A tady to je. Sedm statečných průzkumníků z Druhého Brna a skutečné světlo na konci tunelu! |
|
 | | Délka jen o pár metrů přesahuje kótu 275. |
|
 | | Možná roky vhazuje kdosi do otvoru v severním portálu tunelu odpadky. My o něm víme, co rád jí a pije, on ale zřejmě ani netuší, kam jeho smetí padá. Možná, kdyby vytušil, jak rozlehlá je říše Druhého Brna za malou dírou v betonové zdi, vyděsil by se. |
|
 | | Sverní portál s otvorem, který místním slouží jako odpadkový koš. Mimochodem, charakteristická poloha dvou čtvercových větracích okének je společná pro všechny tři portály horkovodních tunelů. |
|
 | | Vzácný důkaz, že tunel je zamýšlenou součástí brněnské teplárenské sítě. |
|
Zdroje
- Sdružení firem TENZA, a. s. a KEA, s. r. o.: Energetická koncepce Statutárního města Brna, shrnutí - revize duben 2005.
- Kozel, D.: Zhodnocení napojení JEDU na horkovodní síť města Brna. Diplomová práce, Vysoké učení technické v Brně, fakulta strojního inženýrství, 2010.
- Územní plán města Brna, schválený na XLII. zasedání zastupitelstva města Brna dne 3. 11. 1994.
- Goldbergerová, S.: Rezidence v bývalém kamenolomu. V Brně vznikne 141 bytů, které budou sousedit se skálou. Dostupné z https://cc.cz/rezidence-v-byvalem-kamenolomu-v-brne-vznikne-141-bytu-ktere-budou-sousedit-se-skalou/.
|
