|
|
|
Předchozí |
Zpět |
Následující |
|
|
Ačkoliv ampérmetr s úctyhodnými hodnotami proudu nese logo plzeňské Škodovky, stylizovaná písmena ER v levém rohu stupnice napovídají, že jde o výrobek továrny na měřící přístroje Ericha Roučky v Blansku, později známé pod názvem Metra. Prostým výpočtem zjišťjeme, že při stadardním napětí 220 V mohl motor dosahovat výkonu srovnatelného s vozem Škoda Favorit. Brno, CZE 17. 2. 2019 |
|
  Blansku, později známé pod názvem Metra. Prostým výpočtem zjišťjeme, že při stadardním napětí 220 V mohl motor dosahovat výkonu srovnatelného s vozem Škoda Favorit." title="Ačkoliv ampérmetr s úctyhodnými hodnotami proudu nese logo plzeňské Škodovky, stylizovaná písmena ER v levém rohu stupnice napovídají, že jde o výrobek továrny na měřící přístroje Ericha Roučky v Blansku, později známé pod názvem Metra. Prostým výpočtem zjišťjeme, že při stadardním napětí 220 V mohl motor dosahovat výkonu srovnatelného s vozem Škoda Favorit." align="left" border="0" style="position:absolute; left:0px; top:50%; margin-top:-133px; z-index:1" /> Blansku, později známé pod názvem Metra. Prostým výpočtem zjišťjeme, že při stadardním napětí 220 V mohl motor dosahovat výkonu srovnatelného s vozem Škoda Favorit." title="Ačkoliv ampérmetr s úctyhodnými hodnotami proudu nese logo plzeňské Škodovky, stylizovaná písmena ER v levém rohu stupnice napovídají, že jde o výrobek továrny na měřící přístroje Ericha Roučky v Blansku, později známé pod názvem Metra. Prostým výpočtem zjišťjeme, že při stadardním napětí 220 V mohl motor dosahovat výkonu srovnatelného s vozem Škoda Favorit." align="left" border="0" style="position:absolute; left:50%; margin-left:-160px; top:50%; margin-top:-133px; z-index:1" /> Blansku, později známé pod názvem Metra. Prostým výpočtem zjišťjeme, že při stadardním napětí 220 V mohl motor dosahovat výkonu srovnatelného s vozem Škoda Favorit." title="Ačkoliv ampérmetr s úctyhodnými hodnotami proudu nese logo plzeňské Škodovky, stylizovaná písmena ER v levém rohu stupnice napovídají, že jde o výrobek továrny na měřící přístroje Ericha Roučky v Blansku, později známé pod názvem Metra. Prostým výpočtem zjišťjeme, že při stadardním napětí 220 V mohl motor dosahovat výkonu srovnatelného s vozem Škoda Favorit." align="left" border="0" style="position:absolute; right:0; top:50%; margin-top:-133px; z-index:1" /> |
| | Koupit obrázek |
|
|
Předchozí |
Zpět |
Následující |
|
|
Kliknutím na levou čtvrtinu obrázku lze přejít na předchozí obrázek, kliknutím na pravou čtvrtinu na následující. Zbývající středová plocha obrázku slouží jako odkaz pro zvětšení na plnou šířku prohlížeče.
|
|
Blansku
Blansku
